Все началось в феврале 1874 г. Стране еще предстояло услышать о принятом решении - строить уникальную железнодорожную магистраль, а в «Главтоннельметрострое» создалась первая организация по строительству тоннелей на БАМе. Так, 4 февраля родился одиннадцатый тоннельный отряд (первый начальник - Кобляков, начальник участка - Алынин). Местом дислокации был определен п.Нижнеангарск.
С ТО-11 начался БАМ в Бурятии и поселок Северомуйск.
В 1974 году в непроходимую чащу тайги был заброшен первый десант. Вырубалась просека для будущего посёлка строителей Северо-Муйского тоннеля. 12 мая 1978 года Указом Президиума Верховного Совета Бурятской АССР был образован рабочий посёлок - Тоннельный.
В 1980 году началась подготовка строительства площадки для микрорайона Разлив. После окончания строительства Даванского тоннеля, в 1981 году, в микрорайон Разлив был передислоцирован Тоннельный отряд № 21.
В связи с окончанием строительства Северо-Муйского тоннеля, посёлок Тоннельный, который славился не только своей природной красотой, но и замечательными людьми, преодолевшими все трудности и преграды при строительстве самого сложного тоннеля, прекратил своё существование. Остался микрорайон Разлив.
В 1980 году началась подготовка строительства площадки для микрорайона Разлив. После окончания строительства Даванского тоннеля, в 1981 году, в микрорайон Разлив был передислоцирован Тоннельный отряд № 21.
В связи с окончанием строительства Северо-Муйского тоннеля, посёлок Тоннельный, который славился не только своей природной красотой, но и замечательными людьми, преодолевшими все трудности и преграды при строительстве самого сложного тоннеля, прекратил своё существование. Остался микрорайон Разлив.
